Używanie roweru miejskiego nie jest już tylko miałką modą, ale także manifestacją postawy „Myśl EKO, żyj EKO”, która jest tak istotna z perspektywy zrównoważonego rozwoju – elementu dominującego w polityce Unii Europejskiej. W Polsce systemy rowerowe istnieją już w 46 miastach i coraz więcej miast inicjuje wdrożenie roweru miejskiego do swojej miejskiej tkanki komunikacyjnej jako alternatywy dla innych, zmechanizowanych środków transportu oraz dla czystej rekreacji.
NIE ZANIECZYSZCZAJ WŁASNEGO OTOCZENIA
Rower ma wiele zalet powszechnego transportu publicznego, lecz jest pozbawiony jego wad: nie czekamy na przystankach, nie ściskamy się w nagrzanych i zatłoczonych autobusach oraz tramwajach, korków czy hałasu. Ogranicza emisję CO2 do atmosfery, ale co najistotniejsze sprawia, że wzmagamy naszą aktywności ruchowej, będącą elementem życia niezbędnym do utrzymania zdrowia, a także prawidłowej kondycji organizmu. Obserwowane, ciągle wzrastające zainteresowanie rowerami jest dobitnym dowodem na to, że miastom potrzebne są miejskie wypożyczalnie rowerowe oraz “parkingi” – najlepiej tanie stojaki rowerowe, które nie obciążą budżetu miasta, a wzbogacą infrastrukturę miejską. Dzięki temu bez problemu będziemy mogli zostawiać nasze czy pożyczone a mieszkańcy szybko przekonają się roweru jako szybkiego i taniego transportu. Nowoczesne polskie miasta i takie, które do tego dążą, doceniają istotną rolę roweru miejskiego, inwestując w ścieżki rowerowe, stojaki rowerowe i edukacje dla bezpiecznego ruchu rowerowego.
